Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 835.550.125+
Napiecie: 12, Amperaz: 125, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 10463689+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 835.113.094+
Napiecie: 12, Amperaz: 94, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 1, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 0124325163R
Symbol produktu: 20089N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 61.00, Szerokość łapy: 32.00, Odleglosc od glowicy: 57.50, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 2, Otwór wspornika regulacji paska 1: M10, Średnica koła pasowego: 55.80, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 43, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL189, Długość całkowita w mm: 190.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: 11399N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 55.00, Szerokość łapy: 33.50, Odleglosc od glowicy: 61.00, Otwór wspornika: 11.70, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 11.70, Średnica koła pasowego: 53.70, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 56, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 187.00, Typ zacisk: L-F, Typ kontrolki: Nieaktywna, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 0124425057R
Symbol produktu: 0.124.225.009-W+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 1, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 0.124.425.084+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 0124415002-R
Symbol produktu: 13581885+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: DRA1406+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: DRB1330+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 20046N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 35.00, Szerokość łapy: 13.00, Odleglosc od glowicy: 66.00, Otwór wspornika: 10.00, Wspornik regulacji paska: 57, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.00, Średnica koła pasowego: 60.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 88.00, Promień 2: 85.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 45, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 187.00, Typ zacisk: L-F, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 21513N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 64.00, Szerokość łapy: 23.20, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 13, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 53.80, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 10, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Typ zacisk: L-F, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 21514N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 63.00, Szerokość łapy: 23.00, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 10.00, Otwór wspornika 2: M10, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.00, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 15, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 187.00, Typ zacisk: L-F, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 21516N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 53.50, Szerokość łapy: 33.50, Odleglosc od glowicy: 58.30, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 30, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 180.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Opel, Vauxhall.
Symbol produktu: 21517N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 54.50, Szerokość łapy: 33.70, Odleglosc od glowicy: 58.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 10, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 189.00, Typ zacisk: L-F, Typ kontrolki: Nieaktywna, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 21809N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 32.00, Szerokość łapy: 79.00, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.20, Średnica koła pasowego: 56.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 81.50, Promień 2: 81.50, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL75, Długość całkowita w mm: 194.00, Koła pasowe: SP/FW.
Symbol produktu: 24122N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 55.00, Szerokość łapy: 33.00, Odleglosc od glowicy: 59.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 5, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 8, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL75, Długość całkowita w mm: 188.50, Typ zacisk: L-DFM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR.
Symbol produktu: LR1110-503+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -18
Symbol produktu: 0.124.425.060+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +85
Symbol produktu: 0.124.425.086+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 0.124.425.087+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 0.124.515.080+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 0.124.515.096+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 0124425021-R
Symbol produktu: 42397843+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: TG12C056+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 11654N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 54.50, Szerokość łapy: 33.50, Odleglosc od glowicy: 59.00, Otwór wspornika: 11.20, Wspornik regulacji paska: 10, Otwór wspornika regulacji paska 1: 11.20, Średnica koła pasowego: 54.00, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 57, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 190.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 0.124.425.059+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 104211-8830+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: F.000.BL0.8D1+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: TG12C052+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +3, Protokól: RVC
Symbol produktu: TG12C054+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +85
Symbol produktu: TG12C065+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: TG12C155+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: TG12C184+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 11832N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 140, Odległość koła pasowego: 113.00, Szerokość łapy: 61.00, Otwór wspornika: 12.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 12.20, Średnica koła pasowego: 53.80, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 11, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL180, Długość całkowita w mm: 190.00, Typ zacisk: L-F, Komunikacja: PWM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal PWM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.bór.
Symbol produktu: 13952N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 140, Odległość koła pasowego: 118.00, Szerokość łapy: 56.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Otwór wspornika regulacji paska 2: 9.50, Średnica koła pasowego: 52.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 217.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Saab.
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
