Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 0.001.125.055+
Napiecie: 12, Power (kW): 2, Tuleja (mm): 82, Zeby: 9, Zębnik-Pozycja podstawowa: 20, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +70, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104210-2750+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.425.050+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +85, Odizolowana masa: nee
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG18T114+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104210-1971+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.121.615.021+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -80
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101211-1380+
Napiecie: 12, Amperaz: 40, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 24170N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 39.30, Szerokość łapy: 14.50, Odleglosc od glowicy: 61.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL131, Długość całkowita w mm: 201.00, Typ zacisk: COM, Identyfikacja: 48, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR190-768+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 65, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +15
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: M0T65381+
Napiecie: 12, Power (kW): 1, Tuleja (mm): 82, Zeby: 9, Zębnik-Pozycja podstawowa: 19, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +35, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.115.047+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,7, Tuleja (mm): 82, Zeby: 12, Zębnik-Pozycja podstawowa: 26, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +30, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 219292+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 3, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: MG191+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: SG8B023+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.123.016+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,7, Tuleja (mm): 76, Zeby: 10, Zębnik-Pozycja podstawowa: 42,5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +75, Obrót: CCW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 102211-2600+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.525.140+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 17.ACR+
Napiecie: 12, Amperaz: 34, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 1, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.525.029+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -50
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: TG12C078+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 102211-8560+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 4, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: M0TD0371+
Napiecie: 12, Power (kW): 0,9, Tuleja (mm): 64, Zeby: 13, Zębnik-Pozycja podstawowa: 20, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +23, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101210-1080+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.170.606+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,5, Tuleja (mm): 63, Zeby: 12, Zębnik-Pozycja podstawowa: 0, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +75, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.107.088+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,1, Tuleja (mm): 74, Zeby: 11, Zębnik-Pozycja podstawowa: 15, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +115, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: S13-556+
Napiecie: 12, Power (kW): 2,5, Tuleja (mm): 95, Zeby: 9, Zębnik-Pozycja podstawowa: 11, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +120, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: TG17C020+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.325.052+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60, Odizolowana masa: nee
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 1S4U-11000-AA+
Napiecie: 12, Power (kW): 2,2, Tuleja (mm): 76, Zeby: 10, Zębnik-Pozycja podstawowa: 14,5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +30, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104210-1840+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: D6GS14+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,1, Tuleja (mm): 76, Zeby: 10, Zębnik-Pozycja podstawowa: 62, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -42, Obrót: CCW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: M2T88571+
Napiecie: 12, Power (kW): 2, Tuleja (mm): 82, Zeby: 12, Zębnik-Pozycja podstawowa: 26, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +20, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.367.013+
Napiecie: 12, Power (kW): 3, Tuleja (mm): 83, Zeby: 11, Zębnik-Pozycja podstawowa: 22, B+: M10, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +32, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101210-1100+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -5
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR1100-502+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -18
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.425.071+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 5, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.139.023+
Napiecie: 12, Power (kW): 2,5, Tuleja (mm): 89, Zeby: 12, Zębnik-Pozycja podstawowa: 35, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +90, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 428000-0290+
Napiecie: 12, Power (kW): 2,7, Tuleja (mm): 82,5, Zeby: 11, Zębnik-Pozycja podstawowa: 18, B+: M10, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +55, Obrót: CW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.001.123.018+
Napiecie: 12, Power (kW): 1,7, Tuleja (mm): 76, Zeby: 10, Zębnik-Pozycja podstawowa: 52, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -40, Obrót: CCW
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG20S045+
Napiecie: 12, Amperaz: 200, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -65
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
