Alternator w sklepie AlterStar— nowe i regenerowane
Szukasz alternatora do swojego pojazdu? W AlterStar znajdziesz nowe alternatory markowych producentów: WAI Global, HC Cargo, Valeo i Bosch — dopasowane do setek modeli pojazdów . Sprawdź naszą wyszukiwarkę lub zadzwoń po bezpłatne doradztwo.
Jak działa alternator ?
Alternator to prądnica napędzana paskiem wielorowkowym, której zadaniem jest ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych pojazdu podczas jazdy: świateł, radia, systemu ABS, sterowników silnika, klimatyzacji i wielu innych. Bez sprawnego alternatora akumulator rozładuje się po kilkunastu minutach jazdy.
W pojazdach osobowych stosuje się alternatory o napięciu 14 V i natężeniu od 70 A (małe silniki benzynowe) do 180 A (pojazdy z dużym zapotrzebowaniem na prąd, systemy start-stop). Dostawcze auta — Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter, Ford Transit — często wymagają alternatorów 150–200 A.
Objawy zepsutego alternatora w aucie osobowym
Jak dobrać alternator do samochodu osobowego?
Najszybszy sposób to skorzystanie z naszej wyszukiwarki na stronie głównej — podaj markę, model i rok produkcji. Alternatywnie możesz użyć numeru OE widocznego na tabliczce znamionowej alternatora lub numeru referencyjnego producenta (np. Bosch 0 124 325 XXX). Chętnie pomożemy telefonicznie.
Alternatory do popularnych marek — szybki wybór
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 33.50, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 51.50, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 8, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 86.00, Promień 2: 92.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 47, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL146, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 33.00, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 51.00, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 5, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 86.00, Promień 2: 93.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 48, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL78, Długość całkowita w mm: 175.00, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 48.00, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 43.00, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 58.40, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 86.00, Promień 2: 82.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 60, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL204, Długość całkowita w mm: 167.00, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 47.00, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 42.50, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 48, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 58.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 88.00, Promień 2: 82.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 59, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL146, Długość całkowita w mm: 169.50, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 29.00, Szerokość łapy: 18.00, Odleglosc od glowicy: 37.00, Otwór wspornika: 11.00, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 67.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 89.00, Promień 2: 82.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 20, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL61, Długość całkowita w mm: 181.00, Typ kontrolki: Nieaktywna, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 28.50, Szerokość łapy: 19.00, Odleglosc od glowicy: 37.40, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 67.30, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 89.00, Promień 2: 81.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 20, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL146, Długość całkowita w mm: 196.00, Typ kontrolki: Nieaktywna, Komunikacja: RLO, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 95.00, Szerokość łapy: 58.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 56, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 58.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 83.00, Promień 2: 86.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 40, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL78, Typ zacisk: S-IG-L-DF/DFM, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 31.00, Szerokość łapy: 16.00, Odleglosc od glowicy: 39.00, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 59, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 62.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 87.00, Promień 2: 87.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL78, Długość całkowita w mm: 165.00, Typ kontrolki: Nieaktywna, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 24.00, Szerokość łapy: 60.00, Odleglosc od glowicy: 71.00, Otwór wspornika: 8.50, Otwór wspornika 2: 10.00, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 58.00, Rowki koła pasowego: 7, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 7, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL146, Długość całkowita w mm: 152.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 92.50, Szerokość łapy: 53.00, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 55, Otwór wspornika regulacji paska 1: 9.80, Średnica koła pasowego: 58.20, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 90.00, Promień 2: 86.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 44, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL78, Długość całkowita w mm: 165.00, Typ zacisk: S-IG-L-DF/DFM, Koła pasowe: Z wolnobiegiem, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 23.50, Szerokość łapy: 60.00, Odleglosc od glowicy: 71.00, Otwór wspornika: 9.50x12.00, Otwór wspornika 2: 10.20, Wspornik regulacji paska: 57, Otwór wspornika regulacji paska 1: 9.00, Średnica koła pasowego: 58.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 79.00, Promień 2: 82.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 8, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL146, Długość całkowita w mm: 165.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 56.00, Szerokość łapy: 28.00, Odleglosc od glowicy: 75.50, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 44, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 93.00, Promień 2: 93.00, B+: M8, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL181, Długość całkowita w mm: 173.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
FAQ — alternator do samochodu osobowego
❓ Ile kosztuje nowy alternator do auta osobowego?
Cena nowego alternatora do samochodów osobowych waha się od około 300 zł do 1200 zł w zależności od modelu auta i producenta. Alternatory regenerowane to wydatek rzędu 250–700 zł. Najtańsze opcje to produkty WAI i HC Cargo — oferują dobrą jakość w przystępnej cenie.
❓ Czy alternator regenerowany jest dobry?
Profesjonalnie regenerowany alternator może być równie trwały jak nowy. Kluczem jest jakość wykonawcy. W AlterStar oferujemy wyłącznie nowe alternatory renomowanych producentów, dzięki czemu masz pewność co do jakości i trwałości.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora?
Wymiana alternatora w warsztacie trwa od 1 do 3 godzin — w zależności od dostępności i ułożenia w komorze silnika. W niektórych modelach (np. BMW z alternatorem z tyłu silnika) to nawet 4–5 godzin robocizny.
❓ Czy mogę jeździć z zepsutym alternatorem?
Nie. Samochód będzie jechał tylko tak długo, ile energii zostało w akumulatorze — zwykle 15–40 minut przy pełnym obciążeniu elektrycznym. Ignorowanie awarii może skończyć się nagłym zatrzymaniem pojazdu na drodze.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425
