Alternator w sklepie AlterStar— nowe i regenerowane
Szukasz alternatora do swojego pojazdu? W AlterStar znajdziesz nowe alternatory markowych producentów: WAI Global, HC Cargo, Valeo i Bosch — dopasowane do setek modeli pojazdów . Sprawdź naszą wyszukiwarkę lub zadzwoń po bezpłatne doradztwo.
Jak działa alternator ?
Alternator to prądnica napędzana paskiem wielorowkowym, której zadaniem jest ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych pojazdu podczas jazdy: świateł, radia, systemu ABS, sterowników silnika, klimatyzacji i wielu innych. Bez sprawnego alternatora akumulator rozładuje się po kilkunastu minutach jazdy.
W pojazdach osobowych stosuje się alternatory o napięciu 14 V i natężeniu od 70 A (małe silniki benzynowe) do 180 A (pojazdy z dużym zapotrzebowaniem na prąd, systemy start-stop). Dostawcze auta — Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter, Ford Transit — często wymagają alternatorów 150–200 A.
Objawy zepsutego alternatora w aucie osobowym
- Zapalona kontrolka akumulatora (symbol baterii) podczas jazdy
- Przygasające lub migoczące światła reflektorów i kabiny
- Słaby rozruch silnika, szczególnie po dłuższym postoju
- Piszczenie lub wycie z okolic silnika — zużyte łożyska alternatora
- Zapach spalenizny — przegrzewanie uzwojeń lub regulatora
- Problemy z elektroniką: radio resetuje się, nawigacja zawiesza
- Napięcie na akumulatorze poniżej 13,8 V przy pracującym silniku
Jak dobrać alternator do samochodu osobowego?
Najszybszy sposób to skorzystanie z naszej wyszukiwarki na stronie głównej — podaj markę, model i rok produkcji. Alternatywnie możesz użyć numeru OE widocznego na tabliczce znamionowej alternatora lub numeru referencyjnego producenta (np. Bosch 0 124 325 XXX). Chętnie pomożemy telefonicznie.
Alternatory do popularnych marek — szybki wybór
- Alternator Volkswagen / Audi / Skoda / Seat — 14V 90–140A
- Alternator Opel / Vauxhall — 14V 90–120A, modele z ESP
- Alternator Ford — 14V 115–180A, Transit 150–200A
- Alternator Renault / Dacia — 14V 90–150A
- Alternator BMW — 14V 120–180A, TG17C Valeo
- Alternator Mercedes — 14V 120–200A, seria C/E/Sprinter
- Alternator Toyota / Honda / Nissan — import japońskich marek
- Alternator Citroën / Peugeot — 14V 90–150A HC Cargo
Symbol produktu: 63321679-R
Symbol produktu: E43F-10300-EA+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: F0PF-10346-BA+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 64, Rowki: 6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 12523N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 70, Przewód powrotny izolowany: Tak, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 45.00, Szerokość łapy: 11.50, Odleglosc od glowicy: 82.50, Otwór wspornika: 8.20, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 81.50, Rowki koła pasowego: 1, Promień: 86.00, Promień 2: 86.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 13, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara/Przeciwko zegarowi, Wtyczka nr.: PL22, Typ wtyczki W: M5-6.30, Długość całkowita w mm: 170.50, Koła pasowe: P, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Sabre, Yanmar.
Symbol produktu: 8528N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 80, Odległość koła pasowego: 42.50, Szerokość łapy: 21.50, Odleglosc od glowicy: 45.80, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 12, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 54.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 12, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL57, Długość całkowita w mm: 159.00, Typ zacisk: FR-SIG-A, Komunikacja: PWM1-128, Przylacze jednoprzewodowe: Tak/Nie, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Symbol produktu: 0.123.212.001+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 0.123.320.050+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: TG9C013+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 48, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 885.510.095+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: F5HT-10300-DA+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 8, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 20150N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 95, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 46.00, Szerokość łapy: 57.00, Otwór wspornika: 13.70, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.30, Średnica koła pasowego: 58.50, Rowki koła pasowego: 5, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 20, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL51, Typ wtyczki W: Wtyczka, Długość całkowita w mm: 158.50, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Ford.
Symbol produktu: 21381N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 95, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 34.00, Szerokość łapy: 13.30, Odleglosc od glowicy: 81.00, Otwór wspornika: 8.20, Wspornik regulacji paska: 10, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 60.70, Rowki koła pasowego: 4, Promień: 86.00, Promień 2: 89.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 7, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL56, Typ wtyczki W: Wtyczka, Długość całkowita w mm: 243.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Pompa prózniowa: Tak, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Ford.
Symbol produktu: A005TA6591
Symbol produktu: 595.540.105+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 885.529.110+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 8, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 885.532.110+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 885.535.110+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 885.540.110+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 885.542.110+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 8, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 885.512.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: 885.515.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 885.518.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 48, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 885.525.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 59, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 885.545.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 65, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 885.547.130+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: F4SU-10300-AB+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 7787N-6G1
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 39.50, Szerokość łapy: 55.50, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 13.30, Otwór wspornika 2: 10.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.20, Średnica koła pasowego: 59.00, Rowki koła pasowego: 6, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL120, Długość całkowita w mm: 132.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Ford, Mercury, Uwaga: Replacing: 4G series.
Symbol produktu: 7787N-6G2
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 39.50, Szerokość łapy: 55.50, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 13.30, Otwór wspornika 2: 10.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.20, Średnica koła pasowego: 59.00, Rowki koła pasowego: 6, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL120, Długość całkowita w mm: 132.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Ford, Mercury, Uwaga: Replacing: 4G series.
Symbol produktu: 8253N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 39.50, Szerokość łapy: 55.50, Odleglosc od glowicy: 74.00, Otwór wspornika: 10.50, Otwór wspornika 2: 13.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.20, Średnica koła pasowego: 65.00, Rowki koła pasowego: 6, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 20, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL57, Długość całkowita w mm: 161.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Ford, Uwaga: Replacing: 6G series.
Symbol produktu: 104210-5970+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 885.509.075+
Napiecie: 12, Amperaz: 75, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: D3VF-10300-AA+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 885.502.095+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 7, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: F65U-10300-EA+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 59, Rowki: 8, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 11346N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 180, Szerokość łapy: 77.00, Odleglosc od glowicy: 36.00, Otwór wspornika: 10.50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Promień: 92.50, Promień 2: 87.50, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 13, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Przeciwko zegarowi, Wtyczka nr.: PL174, Długość całkowita w mm: 171.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: Bez, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 10479976+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Rowki: 8
Symbol produktu: 19011177+
Napiecie: 12, Amperaz: 135, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 12459N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 70, Odległość koła pasowego: 60.00, Szerokość łapy: 40.00, Otwór wspornika: 8.00, Wspornik regulacji paska: 5, Średnica koła pasowego: 86.40, Rowki koła pasowego: 1, Promień: 82.00, Promień 2: 82.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL26, Typ wtyczki W: M5, Długość całkowita w mm: 174.00, Koła pasowe: P, Typ regulatora: IR.
FAQ — alternator do samochodu osobowego
❓ Ile kosztuje nowy alternator do auta osobowego?
Cena nowego alternatora do samochodów osobowych waha się od około 300 zł do 1200 zł w zależności od modelu auta i producenta. Alternatory regenerowane to wydatek rzędu 250–700 zł. Najtańsze opcje to produkty WAI i HC Cargo — oferują dobrą jakość w przystępnej cenie.
❓ Czy alternator regenerowany jest dobry?
Profesjonalnie regenerowany alternator może być równie trwały jak nowy. Kluczem jest jakość wykonawcy. W AlterStar oferujemy wyłącznie nowe alternatory renomowanych producentów, dzięki czemu masz pewność co do jakości i trwałości.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora?
Wymiana alternatora w warsztacie trwa od 1 do 3 godzin — w zależności od dostępności i ułożenia w komorze silnika. W niektórych modelach (np. BMW z alternatorem z tyłu silnika) to nawet 4–5 godzin robocizny.
❓ Czy mogę jeździć z zepsutym alternatorem?
Nie. Samochód będzie jechał tylko tak długo, ile energii zostało w akumulatorze — zwykle 15–40 minut przy pełnym obciążeniu elektrycznym. Ignorowanie awarii może skończyć się nagłym zatrzymaniem pojazdu na drodze.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.