Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: LR1100-507+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 59, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -18
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR1190-954+
Napiecie: 12, Amperaz: 190, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 6
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG23S057+
Napiecie: 12, Amperaz: 220, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG18T210+
Napiecie: 12, Amperaz: 185, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 100211-1570+
Napiecie: 12, Amperaz: 50, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.655.156+
Napiecie: 24, Amperaz: 120, Kolo pasowe (mm): 67, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 13802N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 44.50, Odleglosc od glowicy: 82.00, Otwór wspornika: M8, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Otwór wspornika regulacji paska 2: 8.50, Średnica koła pasowego: 55.70, Rowki koła pasowego: 6, Promień 2: 87.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 30, D+ rozmiar: 6.30, Kierunek obrotu: Przeciwko zegarowi, Długość całkowita w mm: 194.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Stosowany w: Volvo, Citroen.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 1100110+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 835.395.078+
Napiecie: 12, Amperaz: 78, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 74, Rowki: 1, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 100211-4620+
Napiecie: 12, Amperaz: 40, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +15
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 63321776+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104211-3250+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.120.469.659+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 2, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101211-8740+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101211-0240+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 59, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.123.510.102+
Napiecie: 12, Amperaz: 115, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG15T036+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.625.020+
Napiecie: 12, Amperaz: 200, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 50, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 23892N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 90, Odległość koła pasowego: 30.00, Szerokość łapy: 142.00, Odleglosc od glowicy: 42.50, Otwór wspornika: 10.50, Otwór wspornika 2: 9.00/11.00, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.00/10.00, Otwór wspornika regulacji paska 2: 8.00/10.00, Średnica koła pasowego: 51.80, Rowki koła pasowego: 5, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 60, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL125, Długość całkowita w mm: 180.50, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A3TG0191+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -45
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 165.810.070+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 22394N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 60, Odległość koła pasowego: 42.00, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 81.00, Otwór wspornika: 10.30, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 84.00, Rowki koła pasowego: 2, Promień: 91.50, Promień 2: 86.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 45, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL07, Długość całkowita w mm: 249.00, Koła pasowe: DP, Typ regulatora: IR, Pompa prózniowa: Tak, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Nissan.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR1100-501+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 85, Rowki: 1, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.120.009+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 23174N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 110, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 60.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 15, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 7, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Długość całkowita w mm: 174.00, Koła pasowe: Bez, Typ regulatora: IR, Źródło: Valeo.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A4TJ0391+
Napiecie: 12, Amperaz: 210, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A13N291+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -45
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104210-2470+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104211-3950+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 7, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.325.082+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +87
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104211-3620+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 21392N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 40.50, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 59.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 49.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL45, Długość całkowita w mm: 200.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Stosowany w: VW, Seat, Volvo.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR1190-913+
Napiecie: 12, Amperaz: 190, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 61, Rowki: 0, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A4TR6191+
Napiecie: 24, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 23166N
SPECS: 80 Amp/12 Volt, CW, 6-Groove Pulley
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: TG16C010+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 64, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: EG18S011+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR1190-933+
Napiecie: 12, Amperaz: 190, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 24116N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 61.00, Szerokość łapy: 28.00, Odleglosc od glowicy: 76.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 53.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 92.00, Promień 2: 92.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 52, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL86, Długość całkowita w mm: 181.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: BSS, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 8292N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 130, Odległość koła pasowego: 73.00, Szerokość łapy: 51.00, Otwór wspornika: 10.00, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.00, Średnica koła pasowego: 56.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 89.00, Promień 2: 89.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 45, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL122, Długość całkowita w mm: 180.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Chevrolet, GMC, Cadillac, Isuzu, Buick, Uwaga: Replacing: AD244.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
