Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 11347N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 34.00, Szerokość łapy: 33.00, Odleglosc od glowicy: 91.00, Otwór wspornika: 8.50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 11.00, Średnica koła pasowego: 55.60, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 89.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 55, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL137, Długość całkowita w mm: 170.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 24142N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 61.00, Szerokość łapy: 31.70, Odleglosc od glowicy: 90.00, Otwór wspornika: 17.70x9.00, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.20, Średnica koła pasowego: 54.00, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 92.50, Promień 2: 90.00, B+: M8, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL137, Długość całkowita w mm: 182.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 0.124.625.001+
Napiecie: 12, Amperaz: 160, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -50
Symbol produktu: 0.124.625.003+
Napiecie: 12, Amperaz: 160, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -50
Symbol produktu: 0.124.625.024+
Napiecie: 12, Amperaz: 160, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -50
Symbol produktu: 11488N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 160, Odległość koła pasowego: 44.00, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 82.00, Otwór wspornika: 8.50, Otwór wspornika 2: 8.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 56.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 92.00, Promień 2: 89.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 25, Kierunek obrotu: Przeciwko zegarowi, Wtyczka nr.: PL150, Długość całkowita w mm: 196.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 0.121.715.032+
Napiecie: 12, Amperaz: 172, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 0.121.715.008+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -40
Symbol produktu: 21066N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 210, Odległość koła pasowego: 56.00, Szerokość łapy: 20.00, Odleglosc od glowicy: 47.50, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 44, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 62.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 88.00, Promień 2: 88.00, B+: M8, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL174, Długość całkowita w mm: 192.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Źródło: Bosch, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: A13N14+
Napiecie: 12, Amperaz: 48, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 75, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 0.120.400.756+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 74, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: 0.120.469.014+
Napiecie: 24, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 89, Rowki: 2, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -20
Symbol produktu: AC155620+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: MG130+
Napiecie: 24, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 73, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -15
Symbol produktu: MG17+
Napiecie: 24, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 73, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 0.120.488.262+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 2, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: AC165622+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: MG230+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): -15
Symbol produktu: 0.120.469.785+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 2, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +69
Symbol produktu: 0.124.555.020+
Napiecie: 24, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 0.124.555.077+
Napiecie: 24, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 73, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 0.124.555.559+
Napiecie: 24, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: 880636Z+
Napiecie: 24, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Ilosc otworów montazowych: 0
Symbol produktu: 13235N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 80, Odległość koła pasowego: 93.00, Szerokość łapy: 71.00, Otwór wspornika: 8.20, Wspornik regulacji paska: 11, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.20, Średnica koła pasowego: 64.20, Rowki koła pasowego: 2, Promień: 97.00, Promień 2: 90.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 8, D+ rozmiar: M5-6.30, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 163.00, Koła pasowe: DP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Volvo.
Symbol produktu: 815.037.094+
Napiecie: 12, Amperaz: 94, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 1, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 835.114.094+
Napiecie: 12, Amperaz: 94, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A3TR0091ZT+
Napiecie: 12, Amperaz: 115, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: A3TR0094ZT+
Napiecie: 12, Amperaz: 115, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: 815.009.061+
Napiecie: 12, Amperaz: 61, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A13N148M+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 77, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Odizolowana masa: ja
Symbol produktu: A3TR5092+
Napiecie: 24, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 72, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 110-569+
Napiecie: 24, Amperaz: 175, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 0123320018-R
Symbol produktu: LR1190-907
Napiecie 190A ,Amperaz 12 , Kolo pasowe (mm) 53,1 ,Rowki 7 B+ M8
Symbol produktu: 11370N
SPECS: 190 Amp/12 Volt, CW, 5-Groove Pulley
Symbol produktu: 11551N
SPECS: 150 Amp/12 Volt, CW, 4-Groove Clutch Pulley
Symbol produktu: 11612N
SPECS: 150 Amp/12 Volt, CW, 6-Groove Clutch Pulley
Symbol produktu: 12094N
SPECS: 100 Amp/12 Volt, CW, 6-Groove Pulley
Symbol produktu: 12667N
SPECS: 105 Amp/12 Volt, 2-Groove Pulley
Symbol produktu: 13457N
SPECS: 70 Amp/12 Volt, CW, 4-Groove Pulley
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
