Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 23370N-WB
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 32.70, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 61.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 48.50, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Typ zacisk: L-DFM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: 23542N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 33.30, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 61.60, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 49.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 10, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Długość całkowita w mm: 196.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: SG15L035+
Napiecie: 12, Amperaz: 155, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Symbol produktu: MG484+(WOP)
Napiecie: 12, Amperaz: 175, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: 880708Z+
Napiecie: 24, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: FG18T172+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: FG18T211+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Symbol produktu: 20254N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 210, Odległość koła pasowego: 33.00, Szerokość łapy: 14.50, Otwór wspornika: 8.70, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.70, Średnica koła pasowego: 49.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 3, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Długość całkowita w mm: 198.50, Typ zacisk: L-DF/DFM, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Symbol produktu: 20255N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 210, Odległość koła pasowego: 39.00, Szerokość łapy: 14.50, Odleglosc od glowicy: 58.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 2, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL124, Długość całkowita w mm: 204.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: BSS, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 0.120.469.762+
Napiecie: 12, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 50, Rowki: 5, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A13N12+
Napiecie: 12, Amperaz: 60, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A13N136+
Napiecie: 12, Amperaz: 60, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: A13N204+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 64, Rowki: 3, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: A1TA2291+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 4, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 21620N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 75, Odległość koła pasowego: 53.50, Szerokość łapy: 27.00, Odleglosc od glowicy: 66.50, Otwór wspornika: M10, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 9.30, Średnica koła pasowego: 59.70, Rowki koła pasowego: 3, Promień: 85.00, Promień 2: 100.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL55, Długość całkowita w mm: 160.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN/OE, Stosowany w: Renault, Nissan.
Symbol produktu: 22530N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 70, Odległość koła pasowego: 57.00, Szerokość łapy: 27.20, Odleglosc od glowicy: 66.70, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 4, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 67.50, Rowki koła pasowego: 1, Promień: 83.50, Promień 2: 80.50, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 60, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL27, Długość całkowita w mm: 174.50, Koła pasowe: P, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Renault, Źródło: Mahle Letrika.
Symbol produktu: A11VI26+
Napiecie: 12, Amperaz: 75, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +35
Symbol produktu: A13VI16+
Napiecie: 12, Amperaz: 75, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 3, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: A13VI266+
Napiecie: 12, Amperaz: 75, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 3, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +19
Symbol produktu: 21397N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 75, Odległość koła pasowego: 21.00, Szerokość łapy: 80.00, Odleglosc od glowicy: 40.00, Otwór wspornika: 9.00, Otwór wspornika 2: 9.00, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 9.00, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 25, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL55, Długość całkowita w mm: 194.00, Koła pasowe: SP, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Renault, Nissan, Dacia.
Symbol produktu: 21419N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 75, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 52.00, Szerokość łapy: 27.00, Odleglosc od glowicy: 66.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.30, Średnica koła pasowego: 52.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 86.00, Promień 2: 84.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 3, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Typ wtyczki W: 6.30, Długość całkowita w mm: 192.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Opel, Renault, Vauxhall.
Symbol produktu: 8547N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 75, Odległość koła pasowego: 46.70, Szerokość łapy: 27.00, Odleglosc od glowicy: 66.50, Otwór wspornika: M10, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.00/40.50, Średnica koła pasowego: 59.50, Rowki koła pasowego: 4, Promień: 85.50, Promień 2: 97.50, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 23, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL122, Długość całkowita w mm: 179.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Renault.
Symbol produktu: MG599+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: 0.124.325.024+
Napiecie: 12, Amperaz: 87, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: F000BL04BD-R
Symbol produktu: A14N131+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 72, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: A4TR5091ZT+
Napiecie: 24, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: NRG9S017+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 4, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 20611N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 90, Odległość koła pasowego: 47.50, Szerokość łapy: 14.50, Odleglosc od glowicy: 60.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 58.50, Rowki koła pasowego: 3, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+ dlugosc mm: 10.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 40, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL131, Długość całkowita w mm: 182.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 20641N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 90, Odległość koła pasowego: 32.30, Szerokość łapy: 14.50, Odleglosc od glowicy: 61.00, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 49.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 45, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL131, Długość całkowita w mm: 179.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 23187N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 90, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 46.70, Szerokość łapy: 13.70, Odleglosc od glowicy: 81.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 10, Otwór wspornika regulacji paska 1: 11.20, Średnica koła pasowego: 68.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 91.50, Promień 2: 94.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 2, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL87, Typ wtyczki W: 6.30, Długość całkowita w mm: 191.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Renault VI.
Symbol produktu: 2542639+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: MG234+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 80, Rowki: 1, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +10
Symbol produktu: MG349+
Napiecie: 12, Amperaz: 95, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 2, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +10
Symbol produktu: TG11C055-R
Symbol produktu: A4TR5891+
Napiecie: 24, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: TG15C058R
Symbol produktu: 63321636+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 48, Rowki: 5, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 11186N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 32.50, Szerokość łapy: 79.00, Odleglosc od glowicy: 56.00, Otwór wspornika: 8.50, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.00, Średnica koła pasowego: 57.00, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 81.50, Promień 2: 81.50, B+: M8, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL75, Długość całkowita w mm: 189.50, Typ zacisk: L-DFM, Koła pasowe: SP/FW, Regulatora: Z, Typ regulatora: IR.
Symbol produktu: 0.123.510.093+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
