Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 21439N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 90, Odległość koła pasowego: 42.00, Szerokość łapy: 22.00, Odleglosc od glowicy: 46.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.50, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 2, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 174.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Citroen, Fiat, Lancia. Peugeot.
Symbol produktu: 23223N
SPECS:120 Amp/12 Volt,CW, 6-Groove Pulley
Symbol produktu: A3TX2981+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 21541N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 180, Odległość koła pasowego: 42.80, Szerokość łapy: 21.00, Odleglosc od glowicy: 47.50, Otwór wspornika: 11.00, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: 11.00, Średnica koła pasowego: 54.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 60, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL132, Długość całkowita w mm: 177.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: LIN, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: SG7S015-R
Symbol produktu: A14N55+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 75, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -55
Symbol produktu: A5TG1291+
Napiecie: 12, Amperaz: 85, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 20629N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 85, Odległość koła pasowego: 47.80, Szerokość łapy: 13.00, Odleglosc od glowicy: 46.00, Otwór wspornika: 10.50, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 51, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL68, Długość całkowita w mm: 169.00, Koła pasowe: SP, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Symbol produktu: 10480241+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 10437987+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: A3TG1591+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: TG15C114+
Napiecie: 12, Amperaz: 145, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 10463132+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 50, Rowki: 5, B+: M5, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 0.124.515.042+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 0.124.515.073+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 0.124.525.057+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 0.124.525.106+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 51, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Symbol produktu: 0.125.711.083+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 11130AN
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 150, Odległość koła pasowego: 32.00, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 82.00, Otwór wspornika: M10, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: M10, Średnica koła pasowego: 53.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 94.00, Promień 2: 104.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 30, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL61, Długość całkowita w mm: 184.00, Typ zacisk: L-DFM, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: LR1190-938+
Napiecie: 12, Amperaz: 190, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 73, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: LR1190-952+
Napiecie: 12, Amperaz: 190, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 14594N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 70, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: M5, Długość całkowita w mm: 179.00, Koła pasowe: Bez, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Porsche.
Symbol produktu: 0124525139-R
Symbol produktu: A2TB6481+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Symbol produktu: A13VI107+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: A13VI11+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 6, B+: M6, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: A13VI195+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -26
Symbol produktu: A13VI21+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Symbol produktu: A13VI35+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Symbol produktu: TG11C011-R
Symbol produktu: 20343N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 110, Odległość koła pasowego: 39.00, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 60.70, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 56.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 53, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Długość całkowita w mm: 181.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: 20453N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 110, Odległość koła pasowego: 38.50, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 61.50, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL131, Długość całkowita w mm: 191.00, Typ zacisk: COM, Komunikacja: BSS, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Uwaga 3: Ten alternator ma sygnal COM. Radzimy zamawiac tylko korzystajac z numeru OE, co gwarantuje prawidlowy dobór jednostki, prawidlowa komunikacje.
Symbol produktu: 21200N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 110, Zacisk: W, Odległość koła pasowego: 46.50, Szerokość łapy: 27.70, Odleglosc od glowicy: 66.30, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 5, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.30, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 85.00, Promień 2: 100.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: M5, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Typ wtyczki W: 6.30, Długość całkowita w mm: 190.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Renault, Volvo.
Symbol produktu: 23350N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 110, Odległość koła pasowego: 32.50, Szerokość łapy: 13.80, Odleglosc od glowicy: 60.50, Otwór wspornika: 8.50, Wspornik regulacji paska: 45, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.50, Średnica koła pasowego: 49.00, Rowki koła pasowego: 7, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL72, Długość całkowita w mm: 184.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN.
Symbol produktu: 0.124.425.038+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: A13VI238+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: A2TJ1981+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 50, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: SG10B016+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: TG12C091+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 47, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
Symbol produktu: TG12C094+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): +90
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
