Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 2621365+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -53
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: LR250-502+
Napiecie: 24, Amperaz: 50, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 82, Rowki: 3, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101210-1200+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A9TU6499+
Napiecie: 24, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 105, Rowki: 10, B+: M10, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: IST60C028
SPECS: 180A/12 Volt, 6- rowków
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104210-3421+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 7, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.121.715.071+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 9.516.673+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 165.828.090+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 94, Rowki: 2, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: SG10B035+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: FG20S045+
Napiecie: 12, Amperaz: 200, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -65
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: MG222+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A2TB0191+
Napiecie: 12, Amperaz: 80, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 4, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.315.005+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 50, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101210-1710+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 102211-7080+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 104211-9820+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 23160N-5G
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 36.00, Szerokość łapy: 14.00, Odleglosc od glowicy: 60.70, Otwór wspornika: 8.70, Wspornik regulacji paska: 15, Otwór wspornika regulacji paska 1: 8.70, Średnica koła pasowego: 48.70, Rowki koła pasowego: 5, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 8, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL55, Długość całkowita w mm: 190.00, Koła pasowe: SP/FW, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Volvo, Renault, Opel, Vauxhall, Nissan.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: AH2035M+
Napiecie: 12, Amperaz: 35, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 63, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -25
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: TG17C044+
Napiecie: 12, Amperaz: 180, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 64, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: TG12S101+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A14N30M+
Napiecie: 24, Amperaz: 60, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20, Odizolowana masa: ja
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A5TA4291+
Napiecie: 12, Amperaz: 70, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 5, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 101211-2270+
Napiecie: 12, Amperaz: 50, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 4, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: F.000.BL0.7D3+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.325.100+
Napiecie: 12, Amperaz: 110, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 59, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A2T49377+
Napiecie: 12, Amperaz: 60, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 92, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 21055N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 180, Odległość koła pasowego: 48.60, Szerokość łapy: 21.60, Odleglosc od glowicy: 47.30, Otwór wspornika: 10.80, Wspornik regulacji paska: 47, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.80, Średnica koła pasowego: 54.20, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 90.00, Promień 2: 90.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 50, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL57, Długość całkowita w mm: 190.00, Koła pasowe: SP/FW, Wentylatory i dmuchawy: IF, Typ regulatora: IR.
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: MG372+
Napiecie: 12, Amperaz: 34, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 1, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): -60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 100211-4710+
Napiecie: 12, Amperaz: 35, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.120.469.643+
Napiecie: 24, Amperaz: 55, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 76, Rowki: 2, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.325.004+
Napiecie: 12, Amperaz: 90, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 68, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 10464476+
Napiecie: 12, Amperaz: 145, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): +60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 20-150-01003+
Napiecie: 12, Amperaz: 104, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): 180
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 63341358+
Napiecie: 12, Amperaz: 100, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 49, Rowki: 7, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A2TX3081+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 51, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: A3TN2481+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 69, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +20
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: MG478+
Napiecie: 12, Amperaz: 65, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 77, Rowki: 1, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2, Pozycja (°): 0
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.515.022+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4, Pozycja (°): -90
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
Symbol produktu: 0.124.515.113+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 8, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Dostępność:
dostawa 24H: 0 szt
dostawa 48H: >5
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
